
今年春運,上海局集團公司按類別優(yōu)化完善重點旅客服務流程,暢通受理渠道,為特殊重點旅客提供進站、候車、上車、乘車等全過程專人、專項服務。自主研發(fā)“重點旅客接送站系統(tǒng)”,在全局80個客運車站安裝推廣應用,自動生成電子站臺票,為重點旅客提供了方便。在106個車站設(shè)置母嬰室,按標準配置服務設(shè)備,為母嬰旅客提供私密、溫馨的服務空間。上海、杭州、南京、合肥等客運站提供“綠色通道”服務,讓旅客不出站即可實現(xiàn)中轉(zhuǎn)換乘。
記者從北京市公安局獲悉,2018年春運開始5天以來,北京西站共查處、教育訓誡各類違法違規(guī)人員130余人。
新媒:中國已開啟世界上最大規(guī)模旅行熱潮,春運前夕,高鐵列車在武漢車站排隊等待維護。新加坡《海峽時報》2月2日文章,中國已啟動全球最大規(guī)模年度遷徙活動春運熱潮。中國鐵路總公司表示,在供需矛盾最集中的京廣、滬昆、貴廣、京哈等方向,增開88.5對夜間高鐵列車,每天可增加運力10萬人次左右。
40年前,中國改革開放的號角吹響。伴隨著大批農(nóng)村剩余勞動力開始南下北上,每逢年末的春運大遷徙逐漸凸顯。如今,接近30億人次的旅客發(fā)送量,讓中國春運成為“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”。40年間,“春運大軍”的歸鄉(xiāng)旅途也在發(fā)生著巨變。
記者從中國鐵路總公司獲悉,2月6日,春運第六日,全國鐵路預計發(fā)送旅客886萬人次,預計增開旅客列車709列,其中,跨鐵路局中長途旅客列車378列,鐵路局管內(nèi)旅客列車331列。