“中國制造業(yè)的問題，是專業(yè)性效率高，而多樣性效率低。互聯(lián)網+賦能制造業(yè)的實質，就是改變制造業(yè)多樣性效率低下的問題”。日前，在一次騰云智庫與騰訊高管的內部研討會上，中國社會科學院信息化研究中心秘書長姜奇平點出了“互聯(lián)網+”的賦能實質。

　　事實上，不論是德國工業(yè)4.0，還是中國制造2025，這些舉國之力驅動的“制造業(yè)大計”，其目標都是升級經濟效能，而“互聯(lián)網+”提升制造業(yè)多樣性效率則是升級產業(yè)效能的最有效手段。

　　姜奇平秘書長指出：“效率有兩種：第一種，多樣化效率、第二種，專業(yè)性效率”，多樣性效率在經濟學上直觀表現(xiàn)為：提價競爭和產品高附加值。經濟轉型升級高附加值從哪來？國家大力發(fā)展數(shù)字經濟，提升企業(yè)多樣性效率，打碎同質化生產，變成個性化定制，幫助企業(yè)從高效率過渡到高多樣性效能。

　　 “生產方式”才是中國制造業(yè)成敗關鍵

　　過去數(shù)十年中，初級原料型制造業(yè)一直是中國經濟支柱，但近年來制造業(yè)困境集中出現(xiàn)，以煤、電、鋼鐵為代表傳統(tǒng)經濟體產能大量積壓，從另一個側面反映出，中國企業(yè)生產效率其實很高，但高效率的產能并沒有帶來高利潤與高收益。中國數(shù)字經濟轉型就是要解決這個問題。

　　國務院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所張文魁副所長認為，“制造業(yè)生產方式發(fā)生變化，對一個國家制造業(yè)有很大的影響，以美國為代表的福特式生產方式：標準化，大批量，流水線，再加上科學管理，實際上就是動作分解。完全顛覆原來英國那一套生產體系，平均社會勞動時間得以大幅縮短，美國率先進入制造業(yè)強國，福特生產方式也風靡全球數(shù)十年”。

　　隨后豐田TPS(Toyota Production System)制造業(yè)模式崛起：精確到秒的流程化生產控制，將生產效率由美國制造商的十分之一提升至十倍的奇跡。豐田生產方式對福特模式產生很大沖擊，日本經濟得以迅速復蘇。張文魁指出，制造業(yè)對新生產方式的探索并沒有結束，“下一個會不會是特斯拉生產方式？相信不論是怎樣的生產方式引領時代，都絕對脫離不了互聯(lián)網”。

　　張文魁還認為，“客戶參與設計生產很重要，互聯(lián)網移動終端興起，年輕一代追求個性化消費需求會越來越強烈，生產標準化產品，已經不適合消費要求，客戶想要個性化、定制化產品”。

　　要滿足客戶個性化定制需求，制造業(yè)多樣性效率需要達到新的高度。張文魁強調“互聯(lián)網和云技術，會成為像電力一樣的新通用技術，建立從個性需求到定制生產新型制造業(yè)生產方式，不管汽車制造行業(yè)、紡織業(yè)、鋼鐵業(yè)還是家用，都可以滲透使用，從而提高制造便利性，提高制造多樣性效率”。 

　　互聯(lián)網+賦能制造業(yè)想象空間巨大

　　當每一個企業(yè)生產趨于同質化的時候，制造業(yè)效率卻是最高的。姜奇平秘書長指出：“現(xiàn)在中國實體經濟的困境就在于，專業(yè)化的效率非常高，多樣性的效率特別低”。從機械、汽車重工業(yè)到紡織、服裝輕工業(yè)，同質化生產嚴重，當市場突然變化時，突然需要進行定制化生產時，企業(yè)的成本就會驟然上升，中國制造業(yè)目前沒有進入越升值、越差異化，成本越降低的過程。

　　數(shù)字經濟轉型在未來很長一段時間內將成為中國經濟發(fā)展的大趨勢。姜奇平秘書長認為，互聯(lián)網+正在加速變革各行業(yè)生產方式：幫助企業(yè)更好服務客戶，即保持企業(yè)專業(yè)化效率同時，大力發(fā)展多樣性生產，在客戶多點、復雜需求下，降低生產摩擦，并有效控制成本，實現(xiàn)中國制造業(yè)向高溢價轉型。 

　　中國傳統(tǒng)經濟產業(yè)模式，靠以前單一堆疊資源，實現(xiàn)經濟增長的效果會越來越弱，市場需求在變化，客戶不再像以前僅需求簡單、同質化產品，更多基于個人需求定制化產品。騰訊移動互聯(lián)網事業(yè)群副總裁、互聯(lián)網+合作事業(yè)部總經理陳廣域認為，“互聯(lián)網+就是為制造業(yè)、服務業(yè)、農業(yè)賦與新動能，幫助企業(yè)構建多樣性的生產流程，提升中國傳統(tǒng)經濟整體產業(yè)效能”。

　　比如同樣是生產一輛汽車，但客戶有需要定制化音箱，有需要更強勁發(fā)動機，有需要全實木車內裝飾，企業(yè)基于微信、小程序、云計算、大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網+手段，建立起數(shù)字化的生產方式，能在最短時間內了解客戶需求，并生產符合客戶個性的汽車，這就實現(xiàn)數(shù)字經濟強調的企業(yè)多樣性效率提升。

　　騰訊云副總裁黃海清則用一個與三一重工合作的工業(yè)云項目，描述了互聯(lián)網+賦予制造業(yè)的想象力：三一重工是最早嘗試互聯(lián)網+離散制造的重工企業(yè)，三一重工有很多的大型機械，以前不知道怎么管理，全憑經驗；現(xiàn)在三一重工在所有大型機械上安裝傳感器，傳感器獲得大量第一手機器數(shù)據(jù)，然后通過云計算進行分析、重組，變成行業(yè)數(shù)據(jù)庫，變成可以分析的數(shù)據(jù)價值商。同時三一重工通過互聯(lián)網+實現(xiàn)產業(yè)升級，以非常簡單、低成本、快速的建立客戶到企業(yè)個性化訴求表達，實時調整生產更符合市場需求機械，及時有效幫助客戶管理售出機械，建立更加長效品牌溢價，獲得更大競爭力和盈利空間。

　　中國制造2025和德國工業(yè)4.0，其本質都是通過互聯(lián)網+、大數(shù)據(jù)、云計算等手段，幫助企業(yè)提升多樣性效率。打破同質化生產，走差異化制造業(yè)路線，提高制造業(yè)產品溢價，將高效率真正轉化為高利潤，實現(xiàn)制造業(yè)整體效能升級，這正是互聯(lián)網+賦能制造業(yè)的巨大想象力。

　　另據(jù)悉，2017年4月20日，中國最大規(guī)�；ヂ�(lián)網+技術和理論分享交流會議， 2017中國“互聯(lián)網+”數(shù)字經濟峰會將在杭州舉行，屆時包括政府、經濟、企業(yè)等多方大佬將出席峰會，共同探討互聯(lián)網+向經濟領域下沉命題，為互聯(lián)網+制造也發(fā)展出謀劃策，更多干貨內容敬請期待。