乘客爽約被司機(jī)打至重傷 索賠出租車(chē)公司被駁回
2016-09-10 13:59:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)
【導(dǎo)讀】乘客爽約被司機(jī)打成重傷,索賠遭到駁回,網(wǎng)約車(chē)糾紛誰(shuí)該承擔(dān)賠償責(zé)任?淘寶9月7日起全面禁售國(guó)內(nèi)電話卡,新辦法能否堵住電話詐騙黑洞?北京匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌、《中國(guó)青年報(bào)》經(jīng)濟(jì)部主任潘圓做客《天天315》周末會(huì)客廳,共同探討本周消費(fèi)投訴熱點(diǎn)話題。
央廣網(wǎng)北京9月10日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道,不少朋友出行經(jīng)常是用打車(chē)軟件來(lái)進(jìn)行網(wǎng)約車(chē),然后約車(chē)之后出行,覺(jué)得還是挺實(shí)惠方便的,F(xiàn)在大家也看到網(wǎng)約車(chē)種類(lèi)也非常多,選擇也比較多。隨著這個(gè)網(wǎng)約車(chē)乘客數(shù)量的增長(zhǎng),與之相伴的一些糾紛、爭(zhēng)議也是越來(lái)越多。
今年6月15日,浙江首例滴滴車(chē)主延誤出行案在杭州鐵路運(yùn)輸法院開(kāi)庭審理。原被告最后同意調(diào)解,滴滴打車(chē)所屬的小桔公司和司機(jī)分別補(bǔ)償乘客施女士等人4000元和1500元。盡管施女士最終獲得了賠償,但長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的維權(quán)經(jīng)歷讓她心力交瘁。這個(gè)案子的判決最終施女士還是感到滿意的,但是這個(gè)維權(quán)的過(guò)程非常的難。
潘圓:交通部門(mén)在加大管束力度,昨天有一個(gè)新的規(guī)定,實(shí)際上就是把約租車(chē)司機(jī)和普通的出租車(chē)司機(jī)納入軌道管理,對(duì)駕駛員有要求比如無(wú)犯罪記錄要求幾年以上等有相應(yīng)的規(guī)定。現(xiàn)在約租車(chē)畢竟門(mén)檻太低,而且缺乏核查,整個(gè)平臺(tái)沒(méi)有真正擔(dān)起管理責(zé)任,也有一些惡性的事件發(fā)生。而我們實(shí)際上北京各地的出租車(chē)公司對(duì)出租車(chē)司機(jī)的規(guī)定不是特別一樣的,但是像北京上海都是要求正規(guī)出租車(chē)司機(jī)要幾年內(nèi)無(wú)犯罪記錄,因?yàn)楫吘乖?jīng)也有人討論過(guò),出租車(chē)司機(jī)的這個(gè)工作跟其他的工作不一樣,你要坐在他的車(chē)上,要把你的生命財(cái)產(chǎn)都交付給他,對(duì)他們有一個(gè)嚴(yán)格的資質(zhì)認(rèn)定是必要的,約租車(chē)也是一樣。
2015年12月5日,劉先生通過(guò)打車(chē)軟件招攬出租車(chē)下班回家,不過(guò)劉先生的同事已叫來(lái)了其他出租,在出租車(chē)司機(jī)李某到達(dá)指定地點(diǎn)后,劉先生向李某表示要與同事搭乘其他出租車(chē),并同意給予李某適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。不過(guò)李某不同意,并與劉先生發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)后將他打成重傷,后來(lái)經(jīng)過(guò)全力搶救,劉先生才脫離生命危險(xiǎn)。事后,劉先生一紙?jiān)V狀將李某所在的出租公司告上法庭。劉先生認(rèn)為,他與出租公司間的運(yùn)輸合同在李某接單后即成立并生效,被告作為承運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)保證承運(yùn)旅客在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。現(xiàn)被告違約,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。出租公司則辨稱(chēng),是劉先生單方終止了承運(yùn)合同,李某傷人的行為發(fā)生在承運(yùn)合同終止之后,是李某的個(gè)人行為,不屬于司機(jī)職務(wù)行為的范圍,造成的后果與出租公司無(wú)關(guān)。懷柔法院廟城法庭審理后認(rèn)為,李某的個(gè)人行為是原告致傷的直接原因,并非在履行運(yùn)輸合同中導(dǎo)致原告受傷,原告要求被告出租公司承擔(dān)履行合同的違約責(zé)任無(wú)法律依據(jù)。因此,法院駁回了原告劉先生的全部訴訟請(qǐng)求。
邱寶昌:對(duì)這個(gè)判決結(jié)果,我認(rèn)為值得商榷,它說(shuō)是在終止服務(wù)以后的個(gè)人行為,打人不是出租公司打的,那是有刑事責(zé)任的,這個(gè)行為應(yīng)當(dāng)由出租司機(jī)來(lái)承擔(dān),但是它是在提供出租服務(wù)的過(guò)程當(dāng)中發(fā)生糾紛造成的傷害,民事責(zé)任應(yīng)該有個(gè)連帶。判決里面講了服務(wù)終止后發(fā)生,我認(rèn)為它認(rèn)定事實(shí)不清,作為劉先生肯定提出你不停止服務(wù)了,同事來(lái)的出租車(chē)我坐了,這時(shí)候他沒(méi)有同意,你提出了一個(gè)方面他就提出異議,發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)打的,相當(dāng)于我們兩個(gè)簽了一個(gè)合同,我想提出終止,是不是就能馬上就終止,你同意了,那就終止,如果你沒(méi)有同意,就是在合同在履行過(guò)程當(dāng)中發(fā)生糾紛。實(shí)際上劉先生很通情達(dá)理的,他知道他違約,他要給你一定的合理的補(bǔ)償,你不同意,發(fā)生糾紛打人。這個(gè)過(guò)程是在履行服務(wù)過(guò)程當(dāng)中,如果已經(jīng)終止完以后,雙方離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng),第二天他去打人,他就是個(gè)人的行為。他也是履行服務(wù)過(guò)程當(dāng)中糾紛引起的,單位也有相應(yīng)的責(zé)任。但是這個(gè)案子中它是在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,你提出終止服務(wù),提出解除合同,他沒(méi)同意。正因?yàn)椴皇钦f(shuō)我們合同法沒(méi)有規(guī)定,一方提出終止就立刻生效,不是就終止,而是你不同意必須還得履行。所以他算違約,這就是在履行合同當(dāng)中發(fā)生糾紛,合同沒(méi)有去完全終止,至于平臺(tái)有沒(méi)有責(zé)任,平臺(tái)是提供是哪個(gè)出租司機(jī)或者是哪個(gè)專(zhuān)車(chē)司機(jī)來(lái)了以后,既然是個(gè)人行為,車(chē)是單位的車(chē),出租是公司的,它提供的服務(wù)是以出租公司的名義,盡管是通過(guò)平臺(tái)預(yù)約的,而不是說(shuō)在馬路上招手停的,但是對(duì)外提供的服務(wù),我不知道這個(gè)司機(jī)是誰(shuí),我就知道這是哪個(gè)公司某某公司給我提供的服務(wù)。我認(rèn)為判的事實(shí)沒(méi)有查清,服務(wù)沒(méi)有終止的情況下就讓出租公司免除責(zé)任值得商榷。約租車(chē)的平臺(tái)肯定有責(zé)任,但是民事案件不告不理,因?yàn)槟銢](méi)告他。所以說(shuō)法院沒(méi)有做出平臺(tái)有責(zé)任沒(méi)有責(zé)任的這種認(rèn)定。咱們現(xiàn)在要明確一個(gè)問(wèn)題,在街上招手停,或者在出租車(chē)指定的地方去上車(chē),這是一種提供服務(wù)的,要約和達(dá)成合同的方式,通過(guò)平臺(tái),它也是一種形式,給個(gè)居間告訴你誰(shuí)給你提供服務(wù),不管是招手停的還是通過(guò)網(wǎng)約平臺(tái)去約車(chē)的,都不能改變最終服務(wù)的提供者是誰(shuí)。就是例如專(zhuān)車(chē)司機(jī)個(gè)人的,是你給我提供服務(wù),不是平臺(tái)給我提供服務(wù),就是這個(gè)從甲地達(dá)到乙地是個(gè)人的自己的車(chē),還是出租車(chē)公司的車(chē),不能因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)約車(chē)的平臺(tái)。
潘圓:現(xiàn)在約租車(chē)的存在,其實(shí)很多東西是模糊的。比如如果是一個(gè)完全的信息中介,為什么要給司機(jī)補(bǔ)貼或者是給乘客里補(bǔ)貼?這種存在,因?yàn)樗腔ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的一種現(xiàn)象,實(shí)際上模糊了很多法律的邊界。
邱寶昌:互聯(lián)網(wǎng)改變了我們很多的傳統(tǒng)模式,也給我們帶來(lái)很多便利,網(wǎng)約平臺(tái)確實(shí)帶來(lái)很多便利。但是如果不加以規(guī)范,它確實(shí)也暴露出了一些問(wèn)題。補(bǔ)貼是不是不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題,是不是并購(gòu),是不是又對(duì)市場(chǎng)份額占有?個(gè)人認(rèn)為,消費(fèi)者上車(chē)、沒(méi)有上車(chē)或者下車(chē)了,不影響合同關(guān)系。
經(jīng)濟(jì)之聲:不能再讓網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)成為一個(gè)灰色的模糊地帶。聽(tīng)眾“ALike 900”說(shuō)他經(jīng)常是通過(guò)網(wǎng)約車(chē)來(lái)出行的,他說(shuō)每次都能夠順利的打到車(chē),到達(dá)到目的地,但是也有司機(jī)接單以后,因?yàn)楦鞣N各樣的原因,然后和司機(jī)協(xié)商之后取消這一單的情況,總體來(lái)說(shuō)他覺(jué)得還是可以的。另外還有一位朋友,說(shuō)是網(wǎng)約車(chē)確實(shí)是方便了大家的出行,但是其中的一些安全隱患也比較多,說(shuō)前一段時(shí)間他約了一個(gè)順風(fēng)車(chē)結(jié)果在高架橋上出了交通事故,他坐的那個(gè)車(chē)被追尾了,然后要等保險(xiǎn)公司過(guò)來(lái),這個(gè)司機(jī)就把晾在高架橋上,他也打不到車(chē),也沒(méi)有其他的車(chē)能夠載他繼續(xù)往前走,只能自己走下這個(gè)高架橋,這其中有很多的安全隱患,車(chē)都開(kāi)得很快,最后這個(gè)事情也就不了了之了。應(yīng)該找誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)呢?他打電話給客服了,這客服是這么說(shuō)的,沒(méi)有傷亡,我們不管。
邱寶昌:順風(fēng)車(chē)對(duì)于這個(gè)消費(fèi)者是違約,肯定在交通事故他沒(méi)有責(zé)任,被追尾。但是他要承擔(dān)違約責(zé)任后,他可以去追償,如果那天你要有什么樣的損失、人身傷害或者財(cái)產(chǎn)信息的話,站在路上半個(gè)小時(shí),你完全可以去追償。
潘圓:順風(fēng)車(chē)跟一般的專(zhuān)車(chē)不一樣的,實(shí)際上它是很模糊的,順風(fēng)車(chē)本身就是有一種公益性質(zhì)在里面。但是實(shí)際上又都是月租車(chē)平臺(tái)提供的,月租車(chē)平臺(tái)要給補(bǔ)貼,要給他有相應(yīng)的收入才愿意做,他在這個(gè)過(guò)程中已經(jīng)不完全是順風(fēng)車(chē)的性質(zhì)。因?yàn)檫^(guò)去就是完全的順風(fēng)車(chē),我記得當(dāng)時(shí)有人開(kāi)展過(guò)一些活動(dòng),比如說(shuō)春節(jié)期間搭不到車(chē),咱們拼車(chē)回家等等的,就是這樣的話都會(huì)存在這種問(wèn)題,你比如說(shuō)追尾了或者發(fā)生交通意外了,到底算誰(shuí)的責(zé)任,因?yàn)槟悻F(xiàn)在車(chē)你可以走保險(xiǎn),人呢,很多專(zhuān)家告誡就是普通的乘客不要輕易坐這種車(chē),因?yàn)槌隽藛?wèn)題,他是沒(méi)有保障的,而你要坐在出租車(chē)上,你比如發(fā)生了這種傷害,出租車(chē)公司是有賠償義務(wù)的。
經(jīng)濟(jì)之聲:從9月7號(hào)開(kāi)始也就是本周三開(kāi)始,淘寶網(wǎng)上再也買(mǎi)不到手機(jī)卡了,淘寶發(fā)布了一項(xiàng)新規(guī)定:暫停準(zhǔn)入“手機(jī)號(hào)碼/套餐/增值業(yè)務(wù)”類(lèi)目商品,以前準(zhǔn)入的淘寶網(wǎng)賣(mài)家全面禁售此類(lèi)商品。這次禁售范圍變更主要涉及淘寶網(wǎng)平臺(tái)當(dāng)中境內(nèi)運(yùn)營(yíng)商的上網(wǎng)資費(fèi)卡或者是資費(fèi)套餐。但是大家說(shuō)是淘寶網(wǎng)上是買(mǎi)不到了,但是天貓上還是可以正常銷(xiāo)售的,當(dāng)然這個(gè)行為大家說(shuō)主要還是最終是為了避免什么信息泄露,電信詐騙等等這種,真的有作用嗎?
潘圓:它是迫于實(shí)名制的一種壓力,實(shí)際上淘寶上還是有很多假貨的,而且如果要小的店主來(lái)執(zhí)行實(shí)名制責(zé)任,確實(shí)可能大家不放心。目前如果沒(méi)有特別好的方法,暫停相關(guān)的業(yè)務(wù)不失為一種方式。最近電信詐騙特別多,有專(zhuān)家做過(guò)一個(gè)報(bào)告,四大城市實(shí)際上受騙度最高,他認(rèn)為警惕性最高的是上海,而廣州變成20名以外。防范上,一定是跟陌生人電話快速掛斷,根本就不跟他說(shuō),說(shuō)的越多信息泄露的越多。基于這種情況來(lái)講,就是大家還是要加大防范。
邱寶昌:現(xiàn)在個(gè)人信息安全保護(hù),到了非常嚴(yán)重的地步,我們的法律法規(guī)有很多的規(guī)定,包括全國(guó)人大的關(guān)于加強(qiáng)個(gè)人信息保護(hù)的決定,包括新消法用了四個(gè)條款,首先明確了有個(gè)人信息保護(hù)的權(quán)利,就個(gè)人依法獲得保護(hù),第二,經(jīng)營(yíng)者怎么去收集使用消費(fèi)者的個(gè)人信息。但是現(xiàn)在就有一點(diǎn),企業(yè)違法了應(yīng)該怎么去做,怎么對(duì)它進(jìn)行處罰。對(duì)個(gè)人信息的保護(hù),我認(rèn)為一定要協(xié)同作戰(zhàn),共同努力,電信部門(mén)、網(wǎng)絡(luò)信息管理部門(mén)、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)、消費(fèi)者自己,都要共同的努力。消費(fèi)者是防不勝防的,靠什么?靠國(guó)家,靠我們的公權(quán)力,靠打擊,如果沒(méi)有打擊,只有一個(gè)條款,很難去根治。
編輯:張喬
關(guān)鍵詞:網(wǎng)約車(chē);電話卡
交通運(yùn)輸部昨天對(duì)外發(fā)布了新修訂的《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,明確了巡游車(chē)駕駛員和網(wǎng)約車(chē)駕駛員從業(yè)資格的管理細(xì)則,其中規(guī)定網(wǎng)約車(chē)駕駛員也需要通過(guò)從業(yè)資格考試,考試將對(duì)地方出租汽車(chē)政策法規(guī)等知識(shí)進(jìn)行測(cè)試,內(nèi)容相較巡游車(chē)司機(jī)考試有所簡(jiǎn)化。
2016-09-10 09:04:00
蔣梅霞,網(wǎng)約車(chē)女司機(jī),由于要照顧上高三的女兒,現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有再開(kāi)網(wǎng)約車(chē)了。但是,一本裝訂成冊(cè)的“書(shū)”放在家中,里面講全是開(kāi)車(chē)?yán)蜁r(shí)的經(jīng)歷,用她的話說(shuō),“開(kāi)車(chē)每天都收獲好幾百,但可惜不是人民幣,而是些零散的文字!
2016-09-05 16:34:00
網(wǎng)約車(chē)管理暫行辦法公布即將“滿月”,但地方細(xì)則的制定卻步伐緩慢。最近,有地方陸續(xù)公布網(wǎng)約車(chē)管理細(xì)則的征求意見(jiàn)稿,在準(zhǔn)入門(mén)檻、運(yùn)營(yíng)方式上做出嚴(yán)格限制,引發(fā)爭(zhēng)議。公眾擔(dān)憂,網(wǎng)約車(chē)管理會(huì)駛上出租車(chē)管理的老路。地方網(wǎng)約車(chē)細(xì)則制定和出租車(chē)改革是牽動(dòng)數(shù)億百姓神經(jīng)的民生領(lǐng)域重點(diǎn)改革,更是觀察地方改革執(zhí)行力、簡(jiǎn)政放權(quán)成效和百姓獲得感的風(fēng)向標(biāo)。
2016-08-30 08:39:00
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