很多朋友向我訴苦說(shuō)自己的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)了“故障”，而且是時(shí)好時(shí)壞的奇怪“故障”。經(jīng)過(guò)詢問(wèn)后，我告訴他們這些所謂的故障并不是車(chē)輛真的出現(xiàn)了故障，這些都是為了更好的保護(hù)車(chē)上人員與車(chē)輛本身不受到傷害而特意設(shè)計(jì)的。編輯總結(jié)了幾種發(fā)生在朋友車(chē)上的“故障”，不知您在用車(chē)時(shí)有沒(méi)有遇到過(guò)這些奇怪的“故障”。

　　一、電瓶有電但車(chē)輛啟動(dòng)不了

　　不知您有沒(méi)有遇到過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了的情況，下車(chē)檢查電瓶是有電的，其它也都一切正常，但就是啟動(dòng)不了車(chē)輛，其實(shí)這很有可能是擋位掛在D擋沒(méi)有把擋位推回P擋而造成的。

　　D擋為行駛擋，離合器是沒(méi)有分離的，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)直接傳遞給車(chē)輪。而剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到幾千轉(zhuǎn)，這時(shí)的動(dòng)力傳遞很強(qiáng)，即使踩住剎車(chē)也會(huì)有很大的安全隱患。就算剎車(chē)有效，瞬間強(qiáng)大的動(dòng)力也會(huì)對(duì)離合、剎車(chē)及相關(guān)傳動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重沖擊，對(duì)車(chē)輛本身的損害非常大。因此，廠家在設(shè)計(jì)時(shí)只允許P擋與N擋啟動(dòng)車(chē)輛，另外還有很多車(chē)輛被設(shè)計(jì)成不掛P擋不能熄火的保護(hù)。

　　二、啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)雨刷器會(huì)小幅上下移動(dòng)

　　部分車(chē)型當(dāng)啟動(dòng)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)雨刷器會(huì)小幅度上下移動(dòng)，這是為了防止雨刷長(zhǎng)時(shí)間不用，而導(dǎo)致膠皮老化粘在玻璃上所采取的獨(dú)特保護(hù)設(shè)計(jì)，并不是雨刷器出現(xiàn)故障。

　　三、自動(dòng)擋車(chē)輛踩剎車(chē)時(shí)擋位發(fā)出“咯噔”聲

　　相信很多朋友在踩剎車(chē)踏板時(shí)都聽(tīng)到過(guò)變速箱與擋把之間發(fā)出的“咯噔”聲，出現(xiàn)聲音的主要原因是剎車(chē)系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)。踩下剎車(chē)，變速箱電磁閥開(kāi)啟就會(huì)發(fā)出“咯噔”聲，這時(shí)按下?lián)醢焰i止按鈕才能掛擋。

　　四、倒車(chē)時(shí)空調(diào)會(huì)切換成內(nèi)循環(huán)

　　部分車(chē)型開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候，由前進(jìn)擋切換到倒擋時(shí)，空調(diào)會(huì)自動(dòng)將外循環(huán)切換到內(nèi)循環(huán)，很多朋友都認(rèn)為這是“故障”，其實(shí)這是大錯(cuò)特錯(cuò)的。這項(xiàng)貼心的功能是為了防止尾氣通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，最大限度保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的健康。